பெங்களூர் முதல் காரைக்கால் வரை சேலம் விருத்தாச்சலம் கடலூர் வழியாக செல்லும் தினசரி முன்பதிவில்லா விரைவு ரயில் 
தென்மேற்கு ரயில்வே மண்டலத்தின் சார்பாக தினமும் முன்பதிவு இல்லா விரைவு ரயில் இரண்டு மார்க்கத்திலும் பெங்களூர் முதல் காரைக்கால் வரை இயக்கப்படுகிறது !!
பல வழித்தடத்தில் இந்த ரயில் தினசரி பயணிகள் அதிகம் பயணிக்கும் COMMUTER ரயிலாகவும் செயல்பட்டு வருகிறது 
குறிப்பாக காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் அந்த தடத்தை இந்த ரயில் கடக்கிறது 
வண்டி எண் : 16529//16530 ||• எஸ் எம் வி டி பெங்களூர் ⟨⟨≈⟩⟩ காரைக்கால் •
" தினசரி முன்பதிவு இல்லா விரைவு வண்டி "
16529 || பெங்களூர் காரைக்கால் விரைவு ரயில் தினமும் காலை 07:30 மணிக்கு எஸ் எம் வி டி பெங்களூர் நிலையத்திற்கு புறப்பட்டு இரவு 10:35 மணிக்கு காரைக்கால் வருகிறது !! 16530 || காரைக்கால் பெங்களூர் விரைவு ரயில் தினமும் காலை 04:50 மணிக்கு காரைக்காலில் புறப்பட்டு இரவு 09:50 மணிக்கு எஸ் எம் வி டி பெங்களூர் செல்கிறது !!
561 கிமீ தூரம் இந்த எக்ஸ்பிரஸ் பயணம் செய்து காரைக்கால் முதல் பெங்களூர் வரை இயங்கி வருகிறது தினமும் ||
நிறுத்தங்கள் :- பையப்பனஹள்ளி பெலந்தூர்-ரோடு கார்மேலரம் ஹெல்லாலிகே அனேகல்-ரோடு ஓசூர் கெலமங்கலம் பெரகயநாக-துணை ராயக்கோட்டை மறந்தஹள்ளி பாலக்கோடு தர்மபுரி சிவாடி முத்தம்பட்டி தொப்பூர் கருவள்ளி செம்மாந்தம்பட்டி ஓமலூர் சேலம் சேலம்-மார்க்கெட் சேலம்-டவுன் அயோத்தியாபட்டினம் மின்னாம்பள்ளி வாழப்பாடி-கேட் ஏத்தாப்பூர்-ரோடு பெத்தநாயக்கன்பாளையம் ஆத்தூர் தலைவாசல் மேல்நாரியப்பனூர் சின்னசேலம் சிறுவத்தூர் புக்கிரவாரி கூத்தக்குடி முகாசபாரூர் விருதாச்சலம் சந்திப்பு ஊத்தாங்கல்மங்கலம் நெய்வேலி வடலூர் குறிஞ்சிப்பாடி கடலூர்-துறைமுகம் பரங்கிப்பேட்டை சிதம்பரம் வல்லம்படுக்கை கொள்ளிடம் சீர்காழி வைத்தீஸ்வரன்கோயில் ஆனந்ததாண்டவபுரம் நீடூர் மயிலாடுதுறை பேரளம் நன்னிலம் திருவாரூர் நாகப்பட்டினம் நாகூர் ⟩⟩⟩ காரைக்கால் செல்கிறது 
இந்த ரயிலில் 16 முதல் 20 பெட்டிகள் வரை முன்பதிவு இல்லாத பெட்டியாக இருந்து வருகிறது // ஏனென்றால் இது முன்பதிவில்லா எக்ஸ்ப்ரஸ் என்பதால் முழுவதும் UNRESERVED 
வழித்தடத்தில் ஒரு சில ஊர்களில் மட்டுமே இந்த ரயில் நிற்காமல் செல்லும் !! மற்றபடி அனைத்து ஊர்களிலுமே இந்த ரயில் நின்று செல்லும் ஒரு பாஸ்ட் பாசஞ்சர் ரயில் தான் !! 
200 கிலோமீட்டர் கடந்த பல ரயில்கள் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களாக மாற்றப்பட்ட நிலையில் !! 500 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் கடந்த இந்த ரயிலும் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலாக மாற்றப்பட்டது !! அதனால் தான் இப்போதும் இந்த ரயிலுக்கு எந்த நிறுத்தமும் இடையில் உள்ள ஊர்களில் நீக்கப்படவில்லை 
குறைவான அளவிலேயே பயன்படுத்தப்பட்டு வரும் வழித்தடங்கள் இந்த ரயில் மூலம் அதிக பயன்களை பெற்று வருகிறது 
சேலம் முதல் விருதாச்சலம் விருதாச்சலம் முதல் கடலூர் இந்த 2 தடங்களிலுமே மிகவும் குறைவான ரயில்கள் மட்டுமே இயங்கி வருகிறது !!
காரைக்கால் முதல் பெங்களூர் வரை செல்லும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை இதில் குறைவு தான் , ஆனால் கடலூர் விருதாச்சலம் சேலம் உள்ளிட்ட பகுதிகளுக்கு செல்வதற்கு இந்த ரயில் மிகவும் பயனுள்ள ஒன்றாக டெல்டா பகுதி மக்களுக்கு இருந்து வருகிறது 
